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こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2
こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_17282277.jpg

画面クリックで拡大表示します (1400*933 470KB)


午後から晴れそうだったので新広角ズームM.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO(名前が長い)でもって逆光で広角が映えそうな伊丹空港の千里川まで出かけてみました

頭上を数十mで飛行機が掠めて飛んでいく人気スポットですが時速200km以上で通過して行く飛行機を広角のフレームにきれいにおさめるのは結構難易度が高いのです

特にミラーレス一眼、EVFも数年前から進化したしシャッターのレリーズタイムラグもずいぶんと短くなったとはいえ、まだまだOVFのミラー付き一眼レフ(だからレフってミラーとかプリズムの事だから・・・)のタイムラグ0.05秒とかとは大きく違うのだ
そういえば過去に使っていたEOS1DsmarkⅢとか0.036秒で「ゼンゼンほかのカメラと違う!」と思っていた

こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_17322745.jpg

画面クリックで拡大表示します (2100*1400 470KB)

ちなみにメーカーによると

"ゴーストやフレアの発生を極限まで軽減するZERO(Zuiko Extra-low Reflection Optical)コーティングを有効に使用する事で、逆光にも強いレンズになっています。特に前玉の大口径レンズについてはコーティングを最適化することにより、(円形)ゴーストの発生を大幅に抑えています。"

とのこと
こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_186454.jpg

画面クリックで拡大表示します

 なかなかゴーストやフレアもまあまあ少なくコントラストもあっていいですね

でもね昨日誉め称えたロック付きレンズキャップはすぐ外れるのが残念





こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_174115100.jpg

画面クリックで拡大表示します (1400*1050 470KB)


昨夜の夕景のテストで「こんなにちゃんと写るのならハイレゾでも撮っておけばよかった!」
と考え関西ハイレゾのメッカ「JR京都駅」でも撮ってみました
本当はどこか夏の浜辺でハイレグの女性など撮ったらよかったんだけどね〜

そうそう普通は画素数いるときにゃあD800E持ってけ!ということでOM-Dでハイレゾ撮るの始めてです

さてエクランの使っているエキサイトは1枚の画像容量が500kBしか無い(それ以上は圧縮される)ので元の写真から大きく劣化するのが残念です・・・元は6400万画素JPGで1枚200MBもあるもの

ちなみにハイレゾの6400万画素RAWデータ(約104MB)をCapture One 8.3で現像書き出しするのはほんの数秒で行えます
こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_17504049.jpg

画面クリックで拡大表示します (1400*1050 470KB)


こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_18221487.jpg中央の白い枠あたりを拡大してみました
OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II のハイレゾ(High Resolution)は8回露光したものを合成するので動いているものは不自然になります

今時のカメラは画素が増えれきてビブレで大きく画質が変わるようです、実際風が強く1/2くらいの確率でブレていました
エクランはおっちゃんなのでビブレと聞くとサティとかマイカルとかを思い出してしまうのですが・・・
こうかく機動隊 M.ZUIKO DIGITAL ED 7-14mm F2.8 PRO その2_d0104052_17531375.jpg



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●伊丹空港南の千里川堤防のアクセスとパワーショットで飛行機を撮る





by ecran_pro | 2015-06-29 15:00
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